ADN-Racing

Chip Tuning Skoda Kodiaq RS – Το αυτοκίνητο

Το Skoda Kodiaq RS 2.0 Bi‑Turbo TDI 240 hp (2019) είναι η ισχυρότερη ντίζελ έκδοση που έχει κατασκευάσει η Škoda, με κινητήρα 2 λίτρων twin‑turbo που αποδίδει 240 PS (176 kW) και 500 Nm ροπής

Ωστόσο, ή εργοστασιακή ιπποδύναμη των 240 ίππων μπορεί να σου φανεί λίγη,με μια προσεγμένη αναβάθμιση Stage 1 το Skoda Kodiaq RS,έφτασε άνετα και με ασφάλεια στους 280 ίππους, με 600Nm ροπή!! μεταμορφώνοντας πλήρως την οδηγική εμπειρία.

Βελτίωση Skoda Kodiaq RS – Σημεία Προσοχής!!

• Η μέτρηση σε δυναμόμετρο (dyno) πριν και μετά το chip tuning είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να επαληθεύσεις τα οφέλη
• Ζήτα custom remap, όχι generic <<ΚΟΝΣΕΡΒΑ>>
• Να γίνει σε εξειδικευμένο βελτιωτή με εμπειρία στα SKODA και στο συγκεκριμένο τύπο εγκεφάλου της Bosch EDC17CP74.
  

• Πλεονεκτήματα Δυναμομέτρησης

• Αποδεικτικά στοιχεία για το τι κερδίζεις

• Διάγνωση πιθανού προβλήματος (Turbo, φίλτρο, αισθητήρες κ.τ.λ.π)
• Τελειοποίηση ρύθμισης – κάθε αυτοκίνητο έχει μικρές αποκλίσεις.

Chip Tuning Skoda Kodiaq RS (Προγραμματισμός αναβάθμιση εγκεφάλου)

Η καρδιά της αναβάθμισης. Με έναν custom χάρτη Stage 1 από την ADN Racing προσαρμοσμένο στον κινητήρα του συγκεκριμένου μοντέλου, βελτιώνεται ή παροχή καυσίμου, η απόκριση στο γκάζι και η πίεση του Turbo. Το αποτέλεσμα είναι +40 ίπποι και αισθητά αυξημένη ροπή +100Nm, σε όλο το φάσμα των στροφών.

Τι περιλαμβάνει το Stage 1 (Chip Tuning) βελτίωση Skoda Kodiaq RS:

• Remap (αναπρογραμματισμός ECU Stage 1 software)
• βελτίωση εισαγωγής με φίλτρο K.N (Προαιρετικά)
  
• Πιο «ελεύθερη» εξάτμιση (Προαιρετικά)
• βελτιστοποίηση πίεσης Turbo
• Ξεκλείδωμα Ρύθμιση ροπής
• Μπορεί να γίνει και συνδυαστικά με προγραμματισμό στο Κιβώτιο DSG (Προαιρετικά)

• Για το Stage 1, δεν απαιτούνται αλλαγές σε μηχανικά εξαρτήματα.

Η τελική ρύθμιση γίνεται πάντα με μετρήσεις σε δυναμόμετρο, ώστε να επιτευχθεί το ιδανικό αποτέλεσμα χωρίς να πιεστεί υπερβολικά ο κινητήρας.

Τι κερδίσαμε: Stage 1

Το chip tuning στο Skoda Kodiaq RS 2.0 Bi-Turbo TDI 240hp μπορεί να προσφέρει θεαματικές βελτιώσεις, καθώς ο κινητήρας EA288 BiTDI έχει μεγάλες αποθέσεις ισχύος και ροπής, ειδικά λόγω του διπλού turbo και της αντοχής του block.

• Αύξηση ιπποδύναμης: Από 240hp μπορεί να ανέβει στους 280hp-300hp με ασφάλεια.

• Αύξηση ροπής: Από 500Nm μπορεί να φτάσει περίπου 600-620Nm, προσφέροντας καλύτερες ρεπρίζ.

• Περισσότερη ισχύς και ροπή σε όλο το φάσμα στροφών

• Πολύ δυνατός και ροπάτος κινητήρας

• Διατηρεί καθημερινή χρήση και αξιοπιστία

• Καλύτερη απόκριση στο γκάζι

• Πιο γεμάτη απόδοση από χαμηλά (ειδικά σε προσπεράσεις)

Η επέμβαση πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά μέσω επαναπρογραμματισμού της ECU (χάρτης εγκεφάλου) Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο ζωηρό και αποδοτικό σύνολο, με βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, καλύτερες επιταχύνσεις και πιο ευχάριστη οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο.

Η κατανάλωση παραμένει σε φυσιολογικά επίπεδα,ενώ η αξιοπιστία του κινητήρα διατηρείται, αφού οι ρυθμίσεις πραγματοποιούνται με σεβασμό στα όρια του εργοστασιακού εξοπλισμού.

Αν επιθυμείς να αναβαθμίσεις και το δικό σου Skoda Kodiaq RS 2.0 Bi-Turbo TDI η λύση Stage 1 αποτελεί μια ιδανική επιλογή, συνδυάζοντας περισσότερη ισχύ με ασφάλεια και οικονομία.