ADN-Racing

Βελτίωση Mercedes E 200 – Το αυτοκίνητο

Η Mercedes-Benz E 200 Kompressor 163hp (W211) είναι ένα πολυτελές μεσαίο σεντάν που κυκλοφόρησε από το 2002 έως το 2009. Διαθέτει 1.8 λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα με μηχανικό υπερσυμπιεστή, αποδίδοντας 163 ίππους και προσφέροντας καλές επιδόσεις και σχετικά χαμηλή κατανάλωση

Ωστόσο η εργοστασιακή ιπποδύναμη των 163hp μπορεί να σου φανεί λίγη,το Stage 1 tuning σε αυτό το μοντέλο είναι πολύ δημοφιλές, καθώς αποδίδει θεαματικά χωρίς να θυσιάζει την αξιοπιστία — αν γίνει σωστά. Με μια προσεγμένη αναβάθμιση η Mercedes-Benz E 200 K, έφτασε άνετα και με ασφάλεια στους 200 ίππους, με 270Nm ροπή!! μεταμορφώνοντας πλήρως την οδηγική εμπειρία.

Βελτίωση Mercedes-Benz E 200 Kompressor – Σημεία Προσοχής

• Η μέτρηση σε δυναμόμετρο (dyno) πριν και μετά το chip tuning είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να επαληθεύσεις τα οφέλη
• Να γίνει σε εξειδικευμένο βελτιωτή με εμπειρία στα Mercedes και στο συγκεκριμένο τύπο εγκεφάλου της Siemens SIM4LKE.

• Πλεονεκτήματα Δυναμομέτρησης

• Αποδεικτικά στοιχεία για το τι κερδίζεις

• Διάγνωση πιθανού προβλήματος (τουρμπίνα, φίλτρο, αισθητήρες)
• Τελειοποίηση ρύθμισης – κάθε αυτοκίνητο έχει μικρές αποκλίσεις

Βελτίωση Mercedes E 200 Kompressor w211 (Προγραμματισμός αναβάθμιση εγκεφάλου)

Η καρδιά της αναβάθμισης. Με έναν custom χάρτη Stage 1 από την ADN Racing προσαρμοσμένο στον κινητήρα του συγκεκριμένου μοντέλου, βελτιώνεται η παροχή καυσίμου, η απόκριση στο γκάζι και η πίεση του KOMPRESSOR. Το αποτέλεσμα είναι +37 ίπποι και αισθητά αυξημένη ροπή, σε όλο το φάσμα των στροφών.

Τι περιλαμβάνει το Stage 1 (Chip Tuning) αναβάθμιση Mercedes E 200

•  Remap (αναπρογραμματισμός ECU)
• Μικρές βελτιώσεις εισαγωγής/φίλτρου (προαιρετικά)
• Πιο «ελεύθερη» εξάτμιση (προαιρετικά)

• Ρύθμιση πίεσης KOMPRESSOR  & χαρτογράφησης καυσίμου

• Ξεκλείδωμα Ρύθμιση ροπής

Βελτίωση Mercedes E 200 – Τι περιλαμβάνει ένα τυπικό Stage 2 σε E 200 K (M271):

• Remap ECU (επαναπρογραμματισμός εγκεφάλου) → βελτιστοποιημένος για Stage 2
• Εξάτμιση υψηλής ροής (καταλύτης sport 200 cpsi ή decat)
• Intercooler μεγαλύτερης απόδοσης → πολύ σημαντικό για τον Kompressor
• Πιο ελεύθερο φίλτρο αέρα / κιτ εισαγωγής
• Tροχαλία Kompressor

Κέρδη απόδοσης:Stage 2

• Ισχύς: από 163 hp → 210-220 hp

• Ροπή: ~ 280-300 Nm

Η τελική ρύθμιση γίνεται πάντα με μετρήσεις σε δυναμόμετρο, ώστε να επιτευχθεί το ιδανικό αποτέλεσμα χωρίς να πιεστεί υπερβολικά ο κινητήρας.

Τι κερδίσαμε: Stage 1

• Από 163 hp → ~190-200 hp

• Ροπή: από ~240 Nm → ~270-280 Nm

• Περισσότερη ισχύς και ροπή σε όλο το φάσμα στροφών

• Πολύ δυνατός και ροπάτος κινητήρας

• Διατηρεί καθημερινή χρήση και αξιοπιστία

• Καλύτερη απόκριση στο γκάζι
• Πιο “γεμάτη” αίσθηση στο προσπέρασμα
• Αισθητή αύξηση ροπής από χαμηλά.
• καλύτερη κατανάλωση (λόγω βελτιστοποίησης ψεκασμού)

Η επέμβαση πραγματοποιήθηκε αποκλειστικά μέσω επαναπρογραμματισμού της ECU (χάρτης εγκεφάλου) Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο ζωηρό και αποδοτικό σύνολο, με βελτιωμένη απόκριση στο γκάζι, καλύτερες επιταχύνσεις και πιο ευχάριστη οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο.

Η κατανάλωση παραμένει σε φυσιολογικά επίπεδα,ενώ η αξιοπιστία του κινητήρα διατηρείται, αφού οι ρυθμίσεις πραγματοποιούνται με σεβασμό στα όρια του εργοστασιακού εξοπλισμού.

Αν επιθυμείς να αναβαθμίσεις και το δικό σου Mercedes-Benz E 200 Kompressor η λύση Stage 1 ,και Stage 2 αποτελεί μια ιδανική επιλογή, συνδυάζοντας περισσότερη ισχύ με ασφάλεια και οικονομία.